El Informe 2011 sobre maquinaria de construcción para el montaje de camiones, tractores y otras fuerzas vivas: Segmentación del Mercado Mundial por la Ciudad
Descripción del producto
Este informe ha sido creado para los planificadores estratégicos globales que no pueden estar contentos con los métodos tradicionales de segmentación de los mercados mundiales.
Con el advenimiento de un "mundo sin fronteras", las ciudades se vuelven un criterio más importantes en los mercados de priorizar, a diferencia de las regiones, continentes o países.
Este informe se refiere a las 2000 ciudades en más de 200 países.
Lo hace mediante la presentación de informes el tamaño estimado del mercado (en términos de demanda latente) para cada ciudad importante del mundo.
Luego clasifica estas ciudades y los reporta en términos de su tamaño como por ciento del país donde se encuentren, de su región geográfica (por ejemplo, África, Asia, Europa, Oriente Medio, América del Norte, América Latina), y el mercado mundial total .
En el desempeño de diversos análisis económicos para sus clientes, que han sido de vez en cuando le pidió que investigara el potencial de mercado para diversos productos y servicios a través de las ciudades. El propósito de los estudios es comprender la densidad de la demanda dentro de un país y el grado en que podría ser una ciudad utilizada como un punto de distribución dentro de su región. Desde una perspectiva económica, sin embargo, una ciudad no representa una población dentro de rígidos límites geográficos. Para un planificador de economista o estratégica, una ciudad representa un área de influencia dominante en los mercados en las zonas adyacentes. Esta influencia varía de un sector a otro, sino también de un período de tiempo a otro.
En lo que sigue, voy a resumir el potencial económico de las ciudades más importantes del mundo para "maquinaria de construcción para el montaje en los camiones, tractores y otras fuerzas vivas" para el año 2011. El objetivo de este informe es dar a conocer mis conclusiones sobre el potencial económico real, o lo que un economista llama a la demanda latente, representado por una ciudad cuando se define como un área de influencia dominante. El lector debe darse cuenta de que la demanda latente puede o no representan las ventas reales.

